El material del cuerpo de latón ha sido sustituido por aluminio, con lo que se ha reducido considerablemente el peso.
La longitud total del cilindro se ha reducido, resultando un cilindro sumamente compacto.
También se pueden montar detectores magnéticos de estado sólido.
Disponibles carreras más largas.
Los topes elásticos internos proporcionan un funcionamiento más suave y una mayor vida útil (hasta 5 millones de ciclos).